汽車內飾配件呈（chéng）現剩餘的塑膠表象，多在於模具的合模處，頂針處，滑塊處等活動處毛邊是成型不良的一大（dà）問（wèn）題。
汽車內飾配件（jiàn）毛邊原因大概有幾種：
1.這種薄壁商品時序（xù）倒灌，在G1處充填（tián）時壓力就很（hěn）大，通（tōng）常在（zài）充填期間就已經（jīng）有毛邊了，非後續的保壓致使。
2.用了ABS+28PET的環保料，流動性較（jiào）差也會（huì）致使（shǐ）G1處壓力過大撐模。
3.此處散熱孔很簡單有衝痕（ABS就還好，ABS+PET則不可），需求高（gāo）模溫地速度的成（chéng）型技術才調好一些，致使壓力積壓在G1處。推遲打針速度，下降打針壓力，下降保壓力，稍微加速V-P切換，查看合模力。
4.當母模溫度到了75度的時分，毛邊已（yǐ）經延伸至側壁擦破處了，後（hòu）下降母模溫度至60度，毛邊得到了有用的（de）改進，隻要很細微的一點，但無（wú）法（fǎ）完全鏟除。
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