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北(běi)京汽車內飾配件毛邊(biān)產(chǎn)生的原(yuán)因(yīn)

分(fèn)類:常(cháng)見問題 發(fā)布時間:2021-03-2420519次瀏覽

信息摘要:

汽(qì)車內飾(shì)配件呈現剩餘的塑膠表象,多在於模具的合模處,頂針處,滑塊處等(děng)活動處毛邊是...

汽車內(nèi)飾配件(jiàn)呈現剩餘的塑膠表(biǎo)象,多在於模具的合(hé)模處,頂針處,滑塊處(chù)等(děng)活(huó)動處毛邊(biān)是成型不良的一大問題。

汽車內(nèi)飾配件毛邊原因(yīn)大概有幾種:

1.這種薄壁商品(pǐn)時序倒灌,在G1處充填時壓力就很大,通常在(zài)充填期間就已經有(yǒu)毛邊了,非後續的保壓致使。

2.用了ABS+28PET的環保料,流動性較差也會致使(shǐ)G1處壓力過大撐模(mó)。

3.此處散熱孔很簡(jiǎn)單有衝痕(ABS就還好,ABS+PET則(zé)不可(kě)),需求高模溫地速度的成型技術才調好一些,致使(shǐ)壓力積壓在G1處。推(tuī)遲打針(zhēn)速度,下降打針壓力,下降保壓力,稍(shāo)微加速V-P切換,查看合模力(lì)。

4.當母模溫(wēn)度(dù)到了75度的時分,毛邊已經延伸至側(cè)壁擦破處了,後下降母模溫度至60度,毛邊得到了有用的改進,隻要很細微的(de)一點,但無法完全鏟除(chú)。


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