汽車內飾配件呈現剩餘的（de）塑膠表象（xiàng），多在於模（mó）具的（de）合模處，頂針處，滑塊處（chù）等活動處毛邊是成型不良的一大（dà）問題。
汽車內飾配件毛（máo）邊原因大（dà）概有（yǒu）幾種：
1.這種薄壁商（shāng）品時（shí）序倒灌，在（zài）G1處充填時（shí）壓力就很大，通常在充填期間就已經（jīng）有毛邊了（le），非後續的保（bǎo）壓（yā）致使。
2.用了ABS+28PET的環保料，流動性較差也會（huì）致使G1處壓（yā）力過大撐模。
3.此處散熱孔很（hěn）簡單有衝（chōng）痕（ABS就還好，ABS+PET則（zé）不可），需求（qiú）高模溫地速度的成型技術才調好一些，致使壓力積壓在G1處。推遲打（dǎ）針速度，下降打針壓力，下降保壓（yā）力，稍微加速V-P切換，查看合模力。
4.當母模溫度到了75度的時分，毛邊已經延伸至側壁擦破處了，後下降母模溫度至60度，毛邊得到了有用的改進，隻要很細微的一點，但無法完全鏟除。
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