汽（qì）車注塑（sù）配件提高射出壓力（lì），延長射出保壓時間，降低料筒溫（wēn）度和模具（jù）溫度，在產生凹痕的地方強製冷卻（què）。在產生凹痕的地方補上 流邊。在產生（shēng）凹痕（hén）的地方材料通邊有（yǒu）狹小（xiǎo）的（de）場所時，把這（zhè）部分變厚，應避免設計製品厚度的差異。容易產生凹痕的加強筋，狹長的形狀應盡量短。提高模具溫度（dù），加料筒溫度，提高射出壓力（lì），在分型麵加上氣體逸出槽（深0.02~0.04mm）寬5~10mm。加大澆口，加大流邊，在每模出數多的場（chǎng）合，缺料就擴大型腔（qiāng）的澆口，還有改變（biàn）流邊的配置，提高模具的光（guāng）潔度。避免設計製品（pǐn）厚（hòu）度的不同，在（zài）製品厚度（dù）厚的地方附加澆口，了解使用製品的場合，合適的話盡量使用流動性好的材料（liào），對材（cái）料完全（quán）幹燥。(用高溫短時間幹燥來做效果不好，普遍（biàn）是以85℃溫度幹燥4個小（xiǎo）時)提高模具溫度，降低加熱料筒溫度，對料筒（tǒng）注射嘴進（jìn）行保溫。
除了考慮塑件內外表麵的溫度趨於平衡外，還應考慮塑件各側的（de）溫度一致，即模具（jù）冷卻時要盡量（liàng）保（bǎo）持型腔、型（xíng）芯各處溫度均勻一致，使塑件各處的冷卻速（sù）度均（jun1）衡，從而使各處的收縮更趨均勻，有效防止（zhǐ）變（biàn）形的產生。因此模（mó）具上冷卻水孔的布置至關重要，在管（guǎn）壁至型腔表麵距離確定後，應盡可能（néng）使冷（lěng）卻水孔之間的距離（lí）小，才能保證（zhèng）型腔壁的溫度均勻一致。同時由於冷卻介質（zhì）的溫度隨冷卻（què）水道長（zhǎng）度的增加而上升，使模具的型腔、型（xíng）芯沿水道產生溫差。因此要求每個冷卻回路的水道長度（dù）小於（yú）2m。
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