汽車內飾配件呈現剩餘的塑膠表象，多在於模具的合模處，頂（dǐng）針處，滑塊處等活動處毛邊是成（chéng）型不良的一大問題。
汽車（chē）內飾（shì）配件毛邊（biān）原因大概有幾種：
1.這種薄壁商品時序倒灌，在G1處充填（tián）時壓力就很大，通常在（zài）充（chōng）填期間就已經有毛邊了，非後續的保壓致（zhì）使。
2.用了ABS+28PET的環（huán）保（bǎo）料，流動性較差也（yě）會致使G1處（chù）壓力過大撐模。
3.此處散熱孔很簡單（dān）有衝痕（ABS就還（hái）好，ABS+PET則（zé）不可），需求高模溫地速度的成型技術才調好一些，致使壓力積壓在G1處。推遲打針速度，下降打針壓力，下（xià）降保壓力，稍微加（jiā）速V-P切換，查看合模力。
4.當母模溫度到了75度的時分，毛邊已經延（yán）伸至側（cè）壁擦破處了，後下降（jiàng）母模溫度（dù）至60度，毛邊得到了有用的改進，隻要（yào）很細微（wēi）的一點，但無法完全鏟除。
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