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汽車注塑配件的常見問題

分類:常見問題 發布時間:2021-03-2420696次瀏覽(lǎn)

信息摘要:

汽(qì)車注塑配(pèi)件提高射出壓力(lì),延長射(shè)出保壓(yā)時間,降低料筒溫度和模具溫度,在產生凹痕的...

汽(qì)車(chē)注塑配件提高(gāo)射出(chū)壓力,延長射出保壓時間,降低料筒溫度和模具溫度,在產生凹痕的地方強製冷卻。在(zài)產生凹痕的地方補上 流邊。在產生凹痕的地方材料通邊(biān)有狹小的場所時,把這部分變厚,應避免設計製品厚度的差異。容易產生凹痕的加強筋,狹長的形狀(zhuàng)應盡量短。提高模具溫度,加料筒(tǒng)溫度(dù),提高射出壓力,在分型麵加上氣體逸出槽(深0.02~0.04mm)寬5~10mm。加大澆口,加大流邊,在每模出數多的場合,缺料就擴大型腔的澆口(kǒu),還有改變(biàn)流邊的配置,提高模具的光潔度。避免設計製品厚度的不同,在製品厚度厚的地方附加澆口,了解使用製品的場合,合適的話盡(jìn)量使用流動性好的材料,對材料完全(quán)幹燥。(用高溫(wēn)短時間幹燥來做效果不好(hǎo),普遍是(shì)以85℃溫度幹燥4個小時)提高模具溫度,降低加熱料筒溫度,對(duì)料筒注射嘴進行保(bǎo)溫。

除(chú)了考(kǎo)慮(lǜ)塑件(jiàn)內外(wài)表麵的溫(wēn)度趨(qū)於平(píng)衡外,還應考慮塑件各(gè)側的溫度一致,即模具冷卻時要(yào)盡量保持型腔、型芯各處(chù)溫度均勻一致(zhì),使塑件各處的冷卻速度均衡,從而(ér)使各處(chù)的(de)收縮更(gèng)趨均勻,有效防止變形的產生。因此模具上冷卻水(shuǐ)孔的布置至關重要,在管壁至型腔表(biǎo)麵距離確(què)定後,應盡可能使冷卻水(shuǐ)孔之間的距離小,才能保證型腔壁的溫(wēn)度均勻一致。同時由於冷卻介質(zhì)的溫度隨冷卻水道長(zhǎng)度的增加而上升,使模(mó)具的(de)型腔(qiāng)、型芯沿水道產生溫差。因此要求每個冷卻回(huí)路(lù)的水道長度小於2m。


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